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        官渡14號路(古滇路)地下綜合管廊新建工程檢修通道寬度和管廊凈高研究

        發布者: 發布時間:2017-12-19

        官渡14號路(古滇路)地下綜合管廊新建工程檢修通道寬度和管廊凈高研究

        張衛航    盧林

         

        摘要:本文對地下綜合管廊檢修通道寬度和管廊凈高進行試驗研究,從管線安裝及后期管理運營階段方便操作方面考慮,得出檢修通道寬度及管廊凈高建議值。

        關鍵詞:地下綜合管廊  檢修通道寬度 管廊凈高

        引言:  在國外,城市地下綜合管廊建設早在19世紀就開始興建(法國1833年、英國1861年、德國1890年),到20世紀,美國、西班牙、俄羅斯、日本、匈牙利等國也開始興建城市地下共同溝。

           在我國,綜合管廊萌芽在1958年,北京天安門廣場敷設了一條長1076m的共同溝,1977年配合“毛主席紀念堂”施工,又敷設了一條長500m的綜合管廊。真正意義上的城市綜合管廊建設是在1994年,上海浦東新區在張揚路建成國內第一條規模較大、距離較長的城市地下綜合管廊,全長約11.1km。相比于國外綜合管廊已有170余年的建設和運營歷史,我國在綜合管廊建設上尚處于起步階段。

           2015年《城市綜合管廊工程技術規范GB50838-2015》發布,作為指導管廊建設的規范性條文,第5.3.2條規定:綜合管廊標準橫斷面內部凈寬應根據容納的管線種類、數量、運輸、安裝、運行、維護等要求綜合確定。第5.3.1條規定:綜合管廊標準橫斷面內部凈高應根據容納管線的種類、規格、數量、安裝等綜合確定,不宜小于2.4m。本次有幸借昆明官渡14號路(古滇路)地下綜合管廊新建工程的設計,對管廊中檢修通道寬度和管廊凈高進行試驗研究,并提出相應建議。 

        1、官渡14號路(古滇路)地下綜合管廊新建工程簡介

        古滇路管廊區位081(最終)

        區位圖

        官渡14號路(古滇路)地下綜合管廊新建工程沿道路全線布設,全長約10.3Km。斷面形式為三艙布置,分別為燃氣艙、電力艙、綜合艙。入廊主要管線:給水、中水、電力、電信、燃氣、污水共6種管線。斷面有兩種形式,分別為污水不入廊和污水入廊。

         

        01污水不入廊斷面

        污水不入廊斷面

        02污水入廊斷面

        污水入廊斷面

        2、工具準備

        為模擬工人在管廊內作業的實際情況,準備了以下工具:

          ①小推車;②木支架;③梯子;④鋼尺。

          其中,小推車尺寸與實際管廊內使用的推車尺寸相同,用于分析管廊檢修通道適宜寬度。木支架用于模擬管廊內實際支架高度與支架間距,用于分析管廊適宜凈高。

        小車尺寸副本

        小車各部位尺寸

         

        支架尺寸副本

        木支架尺寸

        梯子副本

        梯子尺寸

        3、綜合管廊檢修通道寬度分析

        《城市綜合管廊工程技術規范GB50838-2015》第5.3.3規定綜合管廊通道凈寬,應滿足管道、配件及設備運輸的要求,檢修通道凈寬不宜小于0.9m,故本次檢修通道寬度分析最小寬度為0.9m,寬度依次遞進為1.0m、1.1m、1.2m、1.3m、1.4m、1.5m。

        ①檢修通道寬0.9

        09

        ②檢修通道寬1.0

        10

        ③檢修通道寬1.1

        11

        ④檢修通道寬1.2

        12-1

        12-2

        ⑤檢修通道寬1.3

        13-1

        13-2

        ⑥檢修通道寬1.4

        14-1

        14-2

        ⑦檢修通道寬1.5

        15-1

        15-2

        檢修通道寬度比較

        序號

        檢修通道寬

        描述

        0.9

        太擁擠,側邊不能走人

        1.0

        擁擠,側邊不能走人

        1.1

        擁擠,側邊勉強能走人

        1.2

        操作空間不舒適,側邊能走人

        1.3

        操作空間舒適,側邊能走人

        1.4

        操作空間舒適,側邊能走人,且有剩余空間

        1.5

        操作空間舒適,側邊能走人,剩余空間太多,浪費投資

         

        《城市綜合管廊工程技術規范GB50838-20155.3.31條規定:綜合管廊內兩側設置支架或管道時,檢修通道凈寬不宜小于1.0米;單側設置支架或管道時,檢修通道凈寬不宜小于0.9米。但是通過以上比較,在條件不受限時,綜合管廊在不配備檢修車時,檢修通道寬度建議不小于1.3米。

        小車掉頭測試

        檢修通道寬1.3米時小車掉頭測試成功

        綜合管廊凈高分析過程

        《城市綜合管廊工程技術規范GB50838-20155.3.1條規定:綜合管廊標準斷面內部凈高應根據容納管線的種類、規格、數量、安裝要求等綜合確定,不宜小于2.4m。綜合管廊凈高在滿足該規定的前提下,還需考慮工人操作方便,后期管理養護方便。

        考慮到管線安裝的操作高度,以及管線后期養護更換時的操作高度等問題,管廊的內部凈高不宜過高,故本次就管廊內部適宜操作的最大凈高進行研究。

        對部分已建成綜合管廊凈高進行分析,同時進行現場試驗研究。部分現場照片如下:

        IMG_20170512_091737

        管廊施工與操作人員高度對比

        IMG_20160329_150805

        工人操作情況

         

        IMG_20170513_093447

        管廊內凈高與人員高度對比

        IMG_20170513_094752

        較高的管廊與人員高度對比

         

        管廊凈高考慮因素匯總表

        階段

        管廊凈高考慮因素

        設計階段

        滿足容納管線的種類、規格、數量、安裝要求等,不宜小于2.4米。

        施工階段

        考慮施工工人站梯子后的操作高度,管線安裝的便捷性

        管理運營階段

        考慮管理養護工人站梯子后的操作高度

        高程分析副本

        管廊凈高分析

         

        通過實地考察已建成的綜合管廊,并現場模擬管廊支架高度后分析可知,在采用常規高度梯子的情況下,工人站在梯子上的操作高度最大約為3.5米,若管廊凈空繼續加大,則工人安裝管線到最上層支架時將較為吃力,且后期維護也將增大人力、物力成本。故從安裝、管理運營階段便于工人操作的方面考慮,建議綜合管廊凈高不超過3.5米(2.4米~3.5米)。

        已建成的綜合管廊

         

        4、根據以上分析官渡14號路(古滇路)地下綜合管廊確定的斷面尺寸如下:

        ①污水不入廊斷面采用三艙斷面形式,

        總尺寸9.3mx3.9m,

        燃氣艙凈尺寸2.2mx3.1m、

        電力艙凈尺寸2.7mx3.1m、

        綜合艙凈尺寸3.0mx3.1m。

        綜合管廊燃氣艙、電力艙、綜合艙檢修通道寬均為1.3米,綜合管廊凈高為3.1米(不超過3.5米)。

        污水不入廊斷面

        ②污水入廊斷面采用三艙斷面形式,

        總尺寸9.8mx4.3m,

        燃氣艙凈尺寸2.2mx3.5m、

        電力艙凈尺寸2.7mx3.5m、

        綜合艙凈尺寸3.5mx3.5m。

        綜合管廊燃氣艙、電力艙、綜合艙檢修通道寬均為1.3米,綜合管廊凈高為3.5米(不超過3.5米)。

        污水入廊斷面結束語

        經過實地考察以及現場試驗分析,在地下綜合管廊設計中,在條件不受限時,建議如下:

        ①綜合管廊在不配備檢修車時,檢修通道寬度建議不小于1.3米。

        ②綜合管廊凈高不超過3.5米(2.4米~3.5米)。

         

        參考文獻:城市綜合管廊工程技術規范  GB50838-2015

         

        作者簡介

        張衛航,昆明市政工程設計科學研究院有限公司,工程師

         

        盧林,昆明市政工程設計科學研究院有限公司,實習生

         

         


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